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Woran man ein Flatland BMX erkennt
by Fido | 19 Jul 2005 11:53 pm
Wodurch unterscheidet sich ein Flatland bmx?
Oder: wie erkenne ich ein Flatbike und muss nicht fragen was der Unterschied zu Street/Dirt/Race ist!
Du hast dich entschieden Flatland zu fahren! Nach wochenlangem Studium von Bildmaterial bist du dir klar!!
Du wirst ein Parkplatzsheriff!!
Dann sperr mal die Lauscher auf, denn hier bekommst du jetzt GRATIS die wichtigsten Unterschiede zwischen Flatlandkinderfahrrädern und dem Rest der 20“ Welt serviert!
Also, die unterschiede die nen Flater ausmachen sozusagen.
Rahmen: hat meist ein kürzeres Oberrohr als der Rest (z.b. 18.75“ oder19“ oder19.5“ usw.)
Der Hinterbau ist meist auch kürzer (z.B. 13“)
damit das Hinterrad näher am dem Sattelrohr ist
Alles hat nur den Sinn das das Bike kleiner und handlicher wird!
Das Steuerrohr hat einen steilen Winkel (der steilste mir bekannte ist 76 grad – wohhooo das geht ab)
also desto steiler der Steuerrohrwinkel desto schneller ist das Rad aber desto unkontrollierter und nervöser wird es auch!
Gebogene Rohre bei manchen Rahmen haben den Sinn das es mehr Beinfreiheit bringen soll und es kompakter wird das Klump...
Gabel: hat meistens keinen Vorlauf (oder minimalen) also die Achse sitzt genau in der Mitte der Gabel
das ist praktisch wenn die Gabel um 180 grad gedreht ist dann ist der Steuerwinkel trotzdem gleich...
Lenker: in Verwendung sind 2-4-6- und sogar 8 Teilige Lenker
praktisch ist eine niedrige Mittelstrebe damit einfacher hin und her hipi hopt werden kann.
Es gibt auch Lenker mit 0grad up/backsweep die Teile sind dann gerade
(upsweep: wie viel grad der Lenker nach oben gebogen ist | backsweep: wie viel grad der Lenker nach hinten gebogen ist)
Auch Lenker mit integriertem Vorbau sind erhältlich! Also konkret heisst das 0grad Vorlauf!!
Aber das wichtigste ist das er angenehm zu fahren ist!
 2pc bar  4pc bar  6pc bar  8pc bar  bar + vorbau
Barends schützen die griffe und manchmal sogar dich!
Deshalb sollten die über die Griffe stehen damit es schöne funken macht!
Vorbau: klein und kompakt lautet die Devise! Ein kleiner Vorlauf (wie weit der Lenker dann hervorsteht)
ist praktisch da er das Bike noch handlicher macht und er nicht im weg ist bei Hitchhikern
Bremse: entweder du flowst brakeless was sehr Kredibel ist oder du hast nur eine vr Bremse
Stylpolizeilich ist die hr Bremse in seltenen fällen mit der Ausnahme Verordnung HO-34 erlaubt!
Jedenfalls sollte die bremse ziehen und das GUT!
Was uns zu den Laufrädern bringt:
Ob radial oder gekreuzt ist egal das bleibt dir überlassen!
36loch Naben werden Flatland überleben – keine sorge!! Auf Chromfelgen zieht die Bremse besser....
Die Bereifung ist (solange es keine stollenreifen sind) Geschmackssache Hauptsache GRIP GRIP GRIP
Hier gilt: desto dünner der Reifen desto schneller wird die Sache...
Die Sattelstange ist schön stabil, lang und steht weit raus damit man den Sattel gut fassen kann.
Der Sattel darf ein kleiner handlicher deiner Wahl sein...
Kurbel: ist kurz (wie alles an nem Flaterbike) 165mm ist Standart aber es gibt auch kürzere!
Und wozu?
Damit die Kurbel nicht im Weg ist oder man mit dem fuss beim trixeln im vr hängen bleibt dank des kurzen Rahmens!!
Pedale: wenns der eigene Fahrstil erlaubt reichen welche aus Plastik!
Überlange Pins und Bärentatzen sind strikte
NONONOs oder willst du dein Bein an den fiesen Teilen zerfleischen?
Kettenblatt: ist klein und schick und nicht im Weg!
28t und kleiner Dürfens ruhig sein
Freecoaster: das was wohl jedem als erstes bei Flatland einfällt!
Dieses kleine unscheinbare aber unheimlich praktische und unendlich stressauslösende Teil...
Wozu nen fc? Nun ja wenn du rückwärts fährst kannst du durch eine kleine Bewegung den Antrieb "ausklinken"
und musst nicht rückwärts mittreten!!
Auch praktisch bei Combos, sonst schlagen die kurbeln auf deine Schienbeine..aua aua
Beim Thema Naben 10mm Achsen sind weit verbreitet und sollten den chilligen flatstyle ohne murren mitmachen!
Pegs: der zweite wesentliche unterschied...
Diese haben den Durchmesser 50mm
(was die Standfläche erhöht)
sind aus Alu
(was sie ABSOLUT UNTAUGLICH zum Grinden macht)
Und sind gerändelt für mehr Grip!!
Es gibt auch Varianten mit Griptape....
Jetzt weist du Bescheid über das Mysterium Flatlandsetup...
Geh jetzt fahren und gib bei deinen Kumpels mit deinem neuen Wissen an
sodass es denen die Schamesröte ins Gesicht treibt über ihr jämmerliche Unwissen !!
Aja noch was: also natürlich kannst du auch mit einem Freestyle Bike Flatlandfahren!!
Ich wollte hier keinem vorschreiben was er zum Flaten für Teile braucht
nur Anfängern eine Hilfestellung geben was was ist und wozu es gut ist 
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