Erklärung zum Trick:

Man stellt sich während der Fahrt mit einem Fuß auf den vorderen Peg und dreht das Vorderrad dabei um 360 Grad. Gleichzeitig zieht man das Hinterrad mit, sodass dieses am Schluss 180 Grad von der Ausgangsposition ist. Hat man mit der Drehung auf dem Voderrad den hinteren Teil während der Drehung eingeholt, begibt man sich wieder auf die Pedale.

Dieser Trick ist eine wunderbare Vorübung für den (Flail-) Boomerang, der praktisch genauso, nur auf den Lenker gestützt, funktioniert.
Achtung, dieser Trick heißt nicht umsonst Footbraker! Das wichtigste, um den Hax ganz zu behalten, ist, dass man das linke Pedal während des Tricks vorn hat.

Anleitung

Bei langsamer Fahrt stellt man sich auf die hinteren Pegs. Nun nimmt man den rechten Fuß und stellt ihn auf den vorderen linken Peg.

Anschließend leitet man nach einer kurzen Ausholkurve eine weitere schwungvolle Kurve nach rechts ein (Rad nach rechts gelehnt, sonst klappts nicht - das ist am Anfang am schwersten!) und stößt sich vom hintern Peg ab.

Nach einer schnellen halben Drehung des Vorderrades (für diese kann man ganz kurz die Vorderbremse ziehen) rollt man nun in einer Kurve (im Uhrzeigersinn) immer noch mit Rechts auf dem vorderen Peg stehend. So kann man ein Weilchen fahren, wenn man das linke Bein weit genug nach hinten hält).

Nun fährt man die Kurve zunehmend enger (das steuert das linke Bein, welches nach hinten baumelt!). Kurz bevor, man das Gefühl hat, dass einem das rechte Bein nun am Rahmen eingeklemmt wird ("Footbraker"!) schwingt man das linke Bein herum (über den Sattel), springt ab und landet auf den Pedalen (nochmal: unbedingt das Linke vorn, sonst Fuß ab!).

Viel Vergnügen und stets heile Knochen (ist halb so wild, ich kenne keinen, der sich hier ernsthaft was getan hätte!)

Zum Abschluss noch ein Video:
Footbraker, 526KB (divx)